随着爱尔兰赛车运动启动其战略计划，目标是到2027年底实现发展，主席艾登·哈珀呼吁各附属俱乐部团结一致。在上周六于阿斯隆举行的代表大会上，他在闭幕致辞中表示：“我们能够实现我们的目标。32个附属俱乐部的代表都参与了会议。”他强调，“我希望我们能够接受这个战略计划，停止争吵。我们已经停止了WhatsApp群组的讨论，停止了我所知道的所有事情。我知道这些情况，但我们可以停止这些，坐下来谈谈，我们可以一起做得很好。”
当天早些时候，哈珀向与会者通报了2025年举办WRC赛事的进展。“这是与政府的计划相关的，我们将在下周进行第二阶段的讨论，第三阶段将涉及与国际汽联和WRC发起人的对话。”
由于Covid-19大流行，之前的战略计划被搁置。哈珀呼吁：“如果我们要共同实现下一个四年的目标，我相信你我都希望这样，我们希望吸引年轻人参与这项运动。但是，谁会愿意在一个充满破坏性背景和不愿意帮助的环境中进入这项运动呢？我们如何能让人们参与其中？”
他最后表示：“作为主席，我的请求是，让我们开始共同努力，把过去的事情抛在脑后。我坚信我们会迎来美好的未来。”
新的战略计划围绕五个关键支柱展开：引领体育运动，保障未来；关注俱乐部和会员；建设人员和能力；发展途径和参与；推广与沟通。
在国会期间，批准了2024年的赛车日程。人们承认，现在（官员和选手）对裁判官的认可程度比以往高得多。为了获得2025赛季的比赛执照，参赛者将被要求在明年参加一场拉力赛和一项其他赛事。国会还指出，干事和俱乐部官员需要非常清楚如何履行他们的职责，特别是在司法程序和体育运动方面。
与此同时，在蒙代罗公园的6小时耐力赛中，兔子兄弟车队以4.073秒的优势领先Barrable车队。获胜者本应在最后一小时享受20分钟的走走停停罚球，但在比赛结束前20分钟左右被取消。
德雷珀斯敦的马蒂·麦科马克和巴尼·米切尔驾驶他们的福特护航在雅典卫城历史拉力赛中轻松获胜。他们以11分2秒52的成绩领先于英国选手厄尼和凯伦·格雷厄姆。
在利默里克郡蒙彼利埃举行的比尔汽车俱乐部的松散地面汽车越野比赛中，奎因车手迪恩·墨菲（Semog Bravo）赢得了冠军。他以2.98秒的成绩战胜了戈特的安东尼·惠兰，而克鲁辛的雷·哈塞特以1.34秒的成绩落后于第三名。
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