汽车专家呼吁Keir Starmer爵士和新工党政府迅速采取行动，通过解决全国最大的汽车问题来证明它是站在司机一边的。
它可以立即做出的关键改变之一是削减昂贵的汽油和柴油价格，近年来，由于零售商和大型超市不断被指控牟取暴利，汽油和柴油价格一直是驾车者的困扰。
RAC呼吁驾车者保持目前每升5便士的燃油税，该税率将在2025年3月的下一个春季预算中到期。
该汽车组织表示，冻结可能至少持续到2026年春季，或者直到“南瓜观察”计划建立起来，并显示出对驾车者的明显好处。
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专家表示，工党在承诺冻结或削减燃油税方面的犹豫可能会对汽油和柴油司机产生灾难性的影响
在工党的宣言中，没有提到燃油税，也没有提到该党计划如何处理燃油税的未来，基尔·斯塔默告诉英国广播公司新闻，这将被视为一个逐笔预算的问题。
车队专业人士协会(AFP)主席保罗·霍利克(Paul Hollick)表示:“燃油税的不确定性将成为一些车队的担忧。
影子财政大臣雷切尔·里夫斯也拒绝排除未来加薪的可能性，尽管工党的宣言文件中没有提到这一点。
“在公司运输预算承受巨大压力的时候，任何增长都将是非常不受欢迎的。”
RAC的研究发现，除了改善道路和减少汽车保险税收负担外，燃油成本已被认为是驾车者面临的最大问题之一。
RAC的政策负责人西蒙·威廉姆斯说:“如果新政府愿意的话，有一些明显的快速胜利可以利用。”
他强调了最近立法的PumpWatch燃油价格检查器，并表示该计划必须尽快推出。
专家表示，经过多年不公平的汽油和柴油价格上涨后，这将给司机一个公平的交易。
该计划已经看到了北爱尔兰使用的类似系统的明显好处，即消费者委员会燃料价格检查，与英国其他地区相比，司机每升节省5到10便士。
目前，英国每升汽油的平均价格为每升144.94便士，而柴油司机每升的价格略高于1.5英镑。
相比之下，斯特拉班的司机平均花137.8便士买汽油，而奥马的柴油车车主只花139.8便士——这两个地区在北爱尔兰和英国其他地区都是最便宜的。
RAC表示，他们经常与CMA会面，以简化引入全国PumpWatch计划的过程，目的是降低全英国汽油和柴油司机的成本。
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